« Utilisateur:Matmunuc » : différence entre les versions
De Semantic MediaWiki - Sandbox
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| == MISSION DE SERVICE PUBLIC ==
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| === Missions de service public Manche et Mer du Nord ===
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| <u>Indicatifs</u> :
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| * RESCUE GX pour les missions de secours et d’assistance,
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| * FNY5477 pour des missions d’entraînement.
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| <u>Code</u> : <span style="color: yellow">3377</span>
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| Altitude fonction des impératifs de la mission.
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| Envoi du message départ quand Cherbourg et Deauville fermés :
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| * Pilote, au sol, contacte Brest ACC 119.825 et précise ses éléments de vol.
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| * Pilote décolle en auto-info sur 119.625 (Cherbourg A/A).
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| * Pilote appelle à nouveau sur la fréquence 119.825
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| Brest ACC informe le BTIV du départ de l’avion. Le BTIV envoie le message départ.
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| ===== Déroutement :=====
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| * Pilote notifie son déroutement au Cross Jobourg ou à Brest ACC.
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| * L’organisme ayant reçu l’information avertit l’autre organisme.
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| ===== Retour de mission :=====
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| * Pilote clôture son PLN auprès d’un organisme ATS.
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| * Ce dernier informe le Cross Jobourg et le COM Cherbourg.
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| ===== Service d’alerte :=====
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| Un contact radio bilatéral est effectué toutes les 30 minutes entre le CROSS Jobourg et le pilote. Si le contact radio n’a pu être établi, le CROSS Jobourg informe le CRNA/Ouest des derniers éléments en sa possession.
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| Le CRNA ou la TWR de Cherbourg, lorsqu’elle est ouverte, assure le service d’alerte.
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Version du 13 août 2019 à 20:07
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