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MISSIONS SAR

Vols effectués par un aéronef participant à une opération SAR à la demande d'un RCC (Rescue and Coordination Center).

Ces vols peuvent être effectués en CAG ou en CAM. Ils ont pour indicatif d’appel « RESCUE », suivi des deux derniers caractères de leur indicatif international.

Ils sont prioritaires sur tous les autres vols.

Les vols SAR ne font pas l’objet d’un dépôt de plan de vol et se font principalement en régime de vol à vue.

Brest et les organismes militaires concernés s’échangent par téléphone les informations concernant ces vols.

Si la zone de recherche interfère avec des espaces contrôlés, l’organisme gestionnaire de ces espaces assure le contrôle du vol.

Hors espaces contrôlés, les équipages des vols SAR sont soumis aux règles de l’air.

Pour protéger les vols SAR dans la zone de recherche, un NOTAM peut être émis par le SIA sur demande du RCC.

MISSIONS DES DOUANES

Des vols de surveillance, assurés par des avions des douanes, sont effectués au-dessus des eaux internationales, de et vers des aérodromes français ou étrangers.

Dans le cadre de missions de détection de pollution par hydrocarbures, les douanes sont amenées à réaliser des missions de survol maritime en Atlantique ou en Manche.

Ces vols font l’objet de réservation de zones auprès des organismes gestionnaires.

Ils sont en règle générale en communication radio avec le CCMAR/AT.